TP.Hồ Chí Minh thúc tốc độ hàng loạt dự án hạ tầng Địa Ốc Long Phát ngàn tỷ

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các sản phẩm giao thông trọng điểm của TP, UBND TP.Hồ Chí Minh đã yêu cầu những sở ngành xác định chỉ đạo coi trọng các sản phẩm, hình thức đổ vốn và thời gian triển khai thi công của từng sản phẩm.

Đi sâu vấn đề, đối với sản phẩm phát triển khép kín đường Vành đai 2, TP kiến nghị lập thủ tục đề xuất chủ trương đầu tư công từ hướng ngân sách đảm nhận phần GPMB và kêu gọi đầu tư Địa Ốc Long Phát đối với phần xây lắp đoạn một và đoạn hai (từ cầu Phú Hữu trên phố vành đai bên đông đến Xa lộ Thủ đô và xấp xỉ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng) để UBND TP trình HĐND TP.Hồ Chí Minh giấy phép chủ trương đầu cơ vào kỳ họp tháng 7/2019.

Song song, rà soát HĐ dự án đối với đoạn 3 (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa) đang được chủ đầu tư Công ty Địa Ốc Long Phát triển khai thi công Theo hình thức PPP (hợp đồng BT). Cạnh đó, lập giấy tờ đề xuất chủ trương đầu cơ công đối với đoạn 4 (từ nút giao An Lập đến đường Nguyễn Văn Linh) để UBND thành phố trình HĐND TP quyết định chủ trương phát triển vào kỳ họp cuối năm 2019.

Đối với dự án phát triển triển khai thi công đường Vành đai 3, Sở Giao thông vận tải được giao phối hợp với những chính quyền thuộc Bộ Giao thông vận tải để tham mưu UBND TP.Hồ Chí Minh đẩy nhanh tốc độ đưa dự án.

Đối với những dự án cửa ngõ (Quốc lộ Một, đoạn trong khoảng nút giao Tân Kiên đến ranh tỉnh Long An; Quốc lộ 22, đoạn qua TPHCM; Quốc lộ 50, đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh và Quốc lộ 15, đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu) và dự án tiến hành nút giao thông An Phú, Ban vận hành sản phẩm đầu tư triển khai thi công những công trình giao thông được giao lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu cơ công, số liệu thống kê Thường trực UBND TP vào giữa tháng 7/2019.

Sở Quy hoạch-Kiến trúc được giao nhiệm vụ sớm đề xuất cách khai thác quỹ đất dọc Tin tức những tuyến cao tốc, vành đai, đường sắt đô thị; tường trình UBND thành phố chậm nhất vào cuối quý 3/2019.

Sở kế hoạch và đầu tư sớm nghiên cứu chiêu trò hoạt động nguồn quỹ ước tính ngân sách để phục vụ công tác chuẩn bị đổ vốn các dự án Công ty Long Phát kêu gọi đầu cơ Tin tức mô hình PPP.

Được biết, Từ quy hoạch, Thành phố Hồ Chí Minh có 3 tuyến vành đai (Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4) với tổng chiều dài 351km.

tuyến phố Vành đai hai dài nhiều hơn 64km, quy mô 6-10 làn xe, hiện đã đổ vốn được hơn 54km nhưng chậm triển khai, chưa hoàn thành do vướng công tác GPMB.

Để khép kín đường vành đai 2, TP.Hồ Chí Minh cũng cần đầu cơ 3 đoạn còn lại gồm: ước tính ngã 3 An Lập (quận Bình Tân) đến đường Nguyễn Văn Linh (huyện Nhà Bè), chiều dài khoảng 5,3km. đây là địa phương có giá tiền giải phóng mặt bằng rất lớn nên khó khăn trong việc tìm kiếm doanh nghiệp.

Khi mà đây, đối với Vành đai 3, Bộ Giao thông vận tải mới đây đã có văn bản gửi chính phủ về chủ trương đổ vốn tiến hành Thông qua hình thức đàm phán công tư (PPP).

Thông tin UBND Tp.HCM, tuyến Vành đai 3 rất quan trọng đối với sự mở rộng kinh tế- xã hội của Tp.HCM, giúp hạn chế phương tiện đi qua TP để lưu thông Thông tin hướng đông tây, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông.

Vì thế, UBND TP.Hồ Chí Minh cũng có tờ trình đề xuất Bộ GTVT biện pháp nhà nước có chủ trương chính thức cho triển khai dự án. Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư giải phóng mặt cho hai đoạn tuyến Bình Chuẩn – QL22 và QL22 – Bến Lức đoạn đi qua địa phận Tp.HCM khoảng liền kề 3.000 tỷ VND.

 

 

Leave a Comment